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Fokker D.VII Texaco - Belgien (1931)
Maßstab: 1:33
Schwierigkeitsgrad: mittel
Größe (LxB): 210x270 mm
Detaillierter Modellbaubogen der seltenen, zweisitzigen Zivilversion des berühmten Doppeldeckers Fokker D.VII im Maßstab 1:33. Das kompakte Modell bildet die markante belgische Registrierung OO-AMH aus dem Jahr 1931 mit ihrer außergewöhnlichen, rot-braunen Farbgebung nach.
Dieser Bausatz weicht deutlich von den klassischen Militärvarianten ab und setzt die seltene Passagier- bzw. Schulungsvariante der Fokker D.VII als Zweisitzer konstruktiv um. Auf insgesamt 10 Seiten im Format A4 sind die Bauteile für den charakteristischen Rumpf mit den zwei hintereinanderliegenden, offenen Cockpits, das Triebwerk sowie die typische Doppeldecker-Tragflächenstruktur untergebracht. Die Montage der feinen Tragflächenverstrebungen und des filigranen Fahrwerks erfordert eine präzise Hand und fortgeschrittene Erfahrung im Flugzeug-Kartonmodellbau. Die Anleitung führt mittels klarer grafischer Baugruppenzeichnungen und begleitender Texte durch das Projekt.
Die Modellhighlights:
- Zweisitzige Cockpitausführung: Das Modell verfügt über zwei separate, detailliert ausgestattete Cockpitbereiche mit Instrumenten und Steuerelementen.
- Exotische Zivilbemalung: Vollständige grafische Umsetzung der ungewöhnlichen rot-braunen, belgischen Nachkriegslackierung abseits des militärischen Standards.
Angaben zur ProduktsicherheitImporteur EU: fentens productions, Fürstenbergstr. 19. D-49716 Meppen
| Produkttyp | Kartonmodell |
|---|---|
| Hersteller | Oriel |
| Maßstab | 1:33 |
| Schwierigkeitsgrad | mittel |
| Bögen | 10 |
| Länge | 210 mm |
| Breite | 270 mm |
| Anleitung | Englisch, Russisch, Bildbauanleitung |
Technische Daten:
- Typ: Ziviles Passagier- und Schulflugzeug (Doppeldecker)
- Historischer Zustand: Belgien, 1931 (Registrierung OO-AMH)
- Besatzung / Passagiere: 1 Pilot + 1 Passagier/Schüler
- Länge (Original): 6,95 m
- Spannweite (Original): 8,90 m
- Höhe (Original): 2,75 m
- Antrieb: Typischerweise 1 × BMW IIIa oder Mercedes D.III Sechszylinder-Reihenmotor (flüssigkeitsgekühlt)
- Leistung: ca. 160 PS bis 185 PS
Die Fokker D.VII erlangte zum Ende des Ersten Weltkriegs weltweite Berühmtheit als eines der besten Jagdflugzeuge seiner Zeit. Nach dem Krieg wurden zahlreiche verbliebene oder nachproduzierte Maschinen für den zivilen Markt umgerüstet. Bei dieser speziellen Variante handelt es sich um einen Umbau zu einem zweisitzigen Passagier- und Rundflugzeug. Das Modell bildet die historische Maschine mit dem Kennzeichen OO-AMH ab, die Anfang der 1930er-Jahre in Belgien registriert war. Statt der typischen militärischen Tarnbemalung trug dieses Flugzeug ein markantes, ziviles rot-braunes Farbkleid mit weißen Schriftzügen und zivilen Markierungen, was die eleganten Linien des klassischen Doppeldeckers auf ganz besondere Weise betont.